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成品油價格迎年內第8次下調 國內成品油存下調預期

2018-11-01 09:41:36報告大廳(www.26482097.com) 字號:T|T
主題詞:成品油資訊
  報告大廳摘要:自8月20日起,國內成品油市場“四連漲”行情,國內油價步入高油價時代,汽柴油累積漲幅達到730元/噸、705元/噸,折合升價為0.56元、0.6元。短短的兩個月時間,油價一飛沖高,也導致終端消費市場成本大大增加。

  自8月20日起,國內成品油市場“四連漲”行情,國內油價步入高油價時代,汽柴油累積漲幅達到730元/噸、705元/噸,折合升價為0.56元、0.6元。短短的兩個月時間,油價一飛沖高,也導致終端消費市場成本大大增加。

  成品油價格迎年內第8次下調

  據統計發現,今年國家發改委對國內成品油價已做出21次調整,其中上調13次、下調7次、擱淺1次。

  而自9月3日24時起,國內油價就已出現“四連漲”,汽柴油累積漲幅分別達到730元/噸和705元/噸,折合為汽油上漲0.56元/升、柴油0.6元/升。以92#汽油為例,兩個月時間價格沖高至7.98元/升。近8元/升的油價導致部分車主直呼“油價上漲太快,再漲就開不起車了!”截至美國時間10月30日收盤,美國WTI原油12月期貨周二收跌0.86美元,報66.18美元/桶;ICE Brent(布倫特)原油1月期貨周二收跌1.42美元,報75.95美元/桶。

  目前,中國現行油價定價機制是參照國際原油成本來考慮的,隨著近幾周國際油價不斷下跌,國內油價在本周五預計將迎來年內第八次下調。業內人士分析指出,此次調價窗口,國內成品油價肯定會下調。據10月30日國際油價計算,預計每噸至少降價300元。

  對于國際油價近期持續下跌的原因,商務部研究院重要商品研究預測中心副研究員童莉霞表示,影響國際油價走勢的關鍵因素是沙特增產,原本沙特承諾的增產并沒有實質性動作,但自從沙特記者案發以后,情況有所轉變。

  “如果沙特增產,那么將會帶動阿聯酋、科威特等產油國增產,如此一來,原油供應量就會增加。”童莉霞分析稱,而全球經濟不景氣、美國股市暴跌,對石油的需求會產生影響。美國股市因金融性較強,市場預期就顯得非常重要,可能國際油價數據目前還沒那么壞,但對未來的預期卻并不好。

  李莉表示,11月4日美國將對伊朗實施制裁,雖然各種因素并存導致國際油價未來走勢存在很大的不確定性,但對本周五國內油價下調影響較小。

  國內成品油存下調預期

  近期隨著國際油價不斷下跌,關于國內成品油價格下調的言論再起。中宇資訊分析師楊曉芬表示,截至上周五,本輪成品油調價周期已運行至第四個工作日。從監測的數據顯示,成品油連續上漲行情或將結束,國內市場將迎來兩個多月以來的首次下調。

  分析師表示,近期國際油價延續震蕩下行趨勢,拖累價格變化率在負值范圍內下滑,因此國內本輪成品油價格下調已成定局。

  分析師進一步表示,本計價周期以來,全球股市下跌引發對需求增長擔憂、沙特宣稱增產、美國原油庫存激增,種種利空消息打壓油價,原油一度出現單日大跌近5%的走勢。受此影響,原油變化率在負值范圍內不斷下滑,對應下調幅度擴大。據測算,截至10月25日收盤,參考原油變化率為-5.89%,對應汽柴油下調262元/噸,調價窗口為11月2日24時。

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